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GOCYCLE G2
- Lithium Batterie (50% mehr Leistung/Reichweite, leichter)
- Reichweite bis zu 65 km
- Gesamtgewicht: 14,9 kg statt 16,1 kg
- Automatische Drehtunterstützung (Torque-sensing pedal drive)
- Display mit Akkuanzeige und 5 einstellbaren Modi
- Elektronische Schaltung (Automatisch oder durch Knopfdruck)
- Elektronische Wegfahrsperre
- Hydraulische Scheibenbremsen
Farbe: Gunmetal Gray
Gocycle G2
| Sensor | Automatische Drehtunterstützung (Torque-sensing pedal drive) |
| Display | mit Akkuanzeige und 5 einstellbaren Modi |
| Rahmen | Magflow® Magnesium Spritzguss |
| Kettenantrieb | Cleandrive® vollständig gekapselter Kettenantrieb mit elektronischer Nabenschaltung |
| Räder | Pitstop® seitlich montiert |
| Hinterradfederung | Gocycle Lockshock 25mm |
| Motor | Gocycle 250 Watt |
| Battery | Lithium Batterie (50% mehr Leistung/Reichweite, leichter) |
| Reichweite | bis zu 65km |
| Speed | EU mode: 24km/h, USA mode: 29km/h |
| Packgrösse in Hardcase | 650mm x 540mm x 260mm |
| Gewicht | nur noch 14.9kg, incl. Schutzbleche und Battery |
| Max. Fahrergewicht | 100kg |
| Gocycle Manual |
STROMER
Der STROMER von Thoemus, ist bereits legendär! Mehrfacher Testsieger in Bereichen wie Performance, Geschwindigkeit und Design bestätigen was STROMER-Fahrer schon lange wissen. Wer das Wort DESIGN fehlerfrei schreiben kann, weiss, am STROMER führt kein Weg vorbei. Ob als Cityflitzer oder für Bergtouren, der STROMER macht Ihren Weg zum Ziel!
| Stromer Tutorial | Stromer Handbuch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Power System
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Ergonomie
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Kit
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STROMER LADY
Der STROMER von Thoemus, ist bereits legendär! Mehrfacher Testsieger in Bereichen wie Performance, Geschwindigkeit und Design bestätigen was STROMER-Fahrer schon lange wissen. Wer das Wort DESIGN fehlerfrei schreiben kann, weiss, am STROMER führt kein Weg vorbei. Ob als Cityflitzer oder für Bergtouren, der STROMER macht Ihren Weg zum Ziel!
Power System
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Ergonomie
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Kit
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Electrolyte Strassenfeger
Single Speed. Turbo Button. Im Rennlook auf den Strassen der Grossstädte. Lichtsignal? Bei Grün den Turbo gedrückt und den Verkehr hinter sich gelassen.
Electrolyte Strassenfeger
| Unterstützung | über Turbo-Knopf bis 25 km/h |
| Übersetzung | Single Speed |
| Reichweite | Unterstützung bis ca 15 km |
| Akku Lithium-Ion | (36V /3 Ah) 1,3 kg |
| Motortyp | Nabenmotor (Hinterrad) bürstenlos, getriebelos |
| Motorleistung | 250W |
| Bremsen | TRP Griff mit Shimano 105 Bremsen |
| Räder | Mavic CXP Felgen mit Schwalbe Durano 25 Reifen |
| Rahmen | Handverarbeiteter Aluminium Rahmen |
| Rahmengrössen | S; M; L und nach Mass |
| Gewicht | 11.8 kg |
YikeBike
In Zeiten immer voller werdender, abgas-verpesteter Innenstädte werden alternative Fortbewegungsmittel immer beliebter und erfreuen sich zunehmender Nachfrage. Eine kleine Firma aus Neuseeland hat sich deswegen das Yikebike ausgedacht. Das Yikebike ist ein ultraleichtes umweltfreundliches Elektrorad, dass dieses Jahr auf der Eurobike seine Premiere feierte. Das Leichtgewicht aus Carbon bringt 10kg auf die Waage. Neben dem gewöhnungsbedürftigen Design in Form eines Einrades überrascht das Yikebike mit einem interessanten Innenleben. Dank Elektroantrieb muss sich keiner verschwitzt in der Innenstadt auf und ab kämpfen. Wer will da noch ein “normales” Fahrrad?
KEINE ZULASSUNG AUF SCHWEIZER STRASSEN! BENÜTZUNG AUF EIGENE GEFAHR!
YikeBike
| Rahmen | Carbon fibre composite |
| Antrieb | Electric Brushless DC motor |
| Bremsen | Electric anti-skid, regenerative |
| Räder | vorne 20" hinten 8" |
| Batterie | LiFePO4 - 40 min re-charge |
| Power | 1kW |
| Reichweite | 10km |
| Speed | 25km/h |
| Packgrösse | 43 Liter |
| Packzeit | unter 20 sec |
| Gewicht | 10.8kg |
| Max. Fahrergewicht | 100kg |
| YikeBike Manual |
